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煤气炉控制岗位

事故处理

(一)紧急停车:
1、凡属下列事故之一时,应紧急停车处理。
(1)全部断电。
(2)全部断水。
(3)全部断蒸汽。
(4)气柜或煤气管道破裂、爆炸、着火及其它重大事故。
(5)气柜入口、常脱煤气入口,或洗气塔系统堵塞,不能送出。
(6)后面工序发出全部紧急停车信号。
2、凡发生下列事故之一时,单炉系统应紧急停车处理。
(1)生产运行中,单炉系统发生爆炸、着火及其恶性事故。
(2)煤气总阀大量漏气或不变向。
(3)微机程序紊乱,电磁阀故障、不动作。
(4)蒸汽总阀、蒸汽三通阀、吹风阀不关或不开。
(5)系统煤气送不出,煤气大量外泄。
(6)烟囱阀不开或不关。
(7)单炉系统油压管线破裂,大量漏油。
(8)在运行中,接到一楼、二楼来的紧急停车的信号。
(9)单炉系统氧含量超过.2%。
3、紧急停车步骤:
(1)情况允许时:在下吹阶段,按微机启动按钮,转换到二次上吹,然后到吹风停车,在上吹阶段时切换到手动运行,然后开单阀手操开关,手动切换到吹风停车,吹风阶段时可立即停车。
(2)在情况不允许做完循环时,无论在何阶段都可按微机停车按钮停车,若断油压迅速将烟囱阀、布料器支起、开炉底吹净、两面三刀灰斗吹净,吹扫10分钟关闭吹净阀,放烟道除尘器水封,开炉盖点火,炉面着火,视情况关闭洗气箱煤气出口阀。(小氮流程:开除尘器放空阀。)开除尘器及干式水封蒸汽吹净,吹扫10分钟。
(二)一般事故:
1、挂壁结笆、结块。
原因:
(1)、炉温太高超过灰熔点.
(2)、蒸汽用量和吹风量配比不当。
(3)、原料发生变化、工艺条件未及时调整。
(4)、炉条转速调节不当。
处理:
(1)减负荷加大蒸汽用量。
(2)调节蒸汽或空气用量
(3)加强原料分析及时调整工艺条件。
(4)适当加快炉条机的速度。
2、氮含量高。
原因:
(1)炉内吹翻或吹成风洞。
(2)吹风阀、加氮空气阀漏气。
(3)煤气阀漏气。
(4)炉内气化层温度太低。
处理:
(1)减负荷加炭处理炉风洞。
(2)停车检修阀门。
(3)改做水煤气停车处理。
(4)手动操作升温。
3、上吹制气时无蒸汽入炉。
原因:
(1)上吹时蒸汽总阀未开。
(2)蒸汽三通阀头不起不变上吹。
(3)断蒸汽。
(4)上吹蒸汽调节阀不开。
处理:
(1)蒸汽不变上吹,蒸汽总阀不开无蒸汽入炉应紧急停车。
(2)查明原因,开上吹调节阀。
4、吹风时无风入炉。
原因:
(1)一次风电液阀故障。
(2)一次风油压座板阀不开。
(3)一次风调节阀不开。
(4)鼓风机跳车或风机出口阀未开。
处理:
根据情况查明原因,若座板阀阀头掉,阀杆断紧急停车,暂时现象可先制气再停车查明原因进行处理。
5、制气时吹风指示有流量。
原因:
(1)吹风空气阀不关或关不严。
处理:
(1)上吹阶段,转换到吹风停车,查明原因检修。
(2)下吹阶段,紧急停车。
6、高压油管压力迅速下降。
原因:
(1)高压油泵跳车。
(2)本泵站高压油系统油管漏油。
(3)泵站过滤网堵。
处理:
(1)紧急停车。
(2)若高压油泵跳车,迅速启备用油泵,处理正常。
(3)若油管漏油,视漏油部位迅速处理,立即切断其与总管联系。
(4)清理过滤网。
7、正常停车后,炉口喷火
原因:
(1)蒸汽总阀或吹风空气阀关不严。
(2)烟囱阀不开。(小氮流程:旋风除尘器放空阀未开。)
(3)烟道除尘器未放,烟囱无抽力。
(4)烟囱吸引未开。
处理:
(1)检查蒸汽总阀及空气阀。
(2)开烟囱阀。
(3)放除尘器水封。
(4)开烟囱吸引。
8、清理洗气箱后,开煤气出口阀,气柜突然降低。
原因:
(1)、洗气箱加水阀开得小或循环水压低,八瓣分布器封不住造成煤气由烟囱放空。
处理:
(1)、迅速关煤气出口阀,加大水量,使洗气箱水封溢流正常。
9、煤气炉火层上移,炉上温度高。
原因:
(1)上吹蒸汽用量过大或下吹蒸汽用量过小。
(2)阶段时间分配中,上吹时间太长。
(3)蒸汽不变向一直上吹。
(4)炉条机速度太慢,灰层太厚。
处理:
(1)调整上、下吹蒸汽用量。
(2)调整上、下吹风阶段时间分配。
(3)检查蒸汽三通或上、下吹蒸汽阀。
(4)适当加快炉条转速。
10、煤气炉火层下移,炉下温度高。
原因:
(1)下吹蒸汽量大或上吹蒸汽量小。
(2)下吹时间太长。
(3)炉条速度太快,灰层太薄。
处理:
(1)调整上、下吹蒸汽用量。
(2)调整流器下吹阶段时间。
(3)适当减慢炉条转速。
11、煤气炉自动运行中喷炭。
原因:
(1)吹风时布料器没有关或关不到位。
(2)下吹时,布料器下落,而圆盘阀没关或关不到位。
(3)布料器阀头与炉口保护罩之间间隙太小,煤块卡。
处理:
(1)停止吹风,关闭圆盘阀、烟囱阀,处理布料器恢复正常。
(2)关布料器,吹风位置停车,处理圆盘阀。
(3)推开加焦机,指把炉口保护罩下端去掉150mm。
12、停车后炉口发生爆炸
原因:
(1)停车前炉温低,停车后没有点火,未放烟道除尘器或清理除尘器中的积灰不彻底。
(2)蒸汽总阀漏气入炉。
(3)停车时蒸汽吹净短,未将煤气置换干净。
处理:
(1)停车后,点火、清净烟道除尘器水封。
(2)检查蒸汽总阀。
(3)停车时安全停车,做完全上吹。
(三)工艺操作事矿:
1、火层偏,一边红火流生,一边灰渣正常驻,如何处理?
答:遇见这种情况,应该沉着冷静,切不可加快炉条转速,应减慢或维护炉条转速,适当减小负荷,人工辅助扒块,扒至两边一样时为止。而后适当加大吹风负荷,同时适当加大上、下吹蒸汽用量,上吹适当多放大一些,使下部红火尽快燃烧,建立灰渣层,在处理过程中一定要注意观察炉况变化,尤其是三楼检查,随时掌握炉子情况,尽快将炉子处理正常。
2、单炉系统制气阻力增大,送气困难,如何处理?
答:分清情况,对症处理:
(1)炉上、炉下温度正常,二楼检查正常,上、下吹制气阻力都高,这是由于洗气箱堵,水封升高造成,停车清理洗气箱。
(2)炉内结大块,炉温不正常,这时应减少吹风负荷,降低炭层,适当放大上吹蒸汽,并配合人工扒块。
(3)上吹制气阻力升高,下吹气化剂量减小(在阀门开度、压力无变化情况下),并且,停车检查燃烧室下灰口有大量格子砖或下灰口堵塞。此时则是由于燃烧室格子砖破裂严重造成堵塞或耐火砖倒塌而造成,应熄火检修。
(4)上吹制气阻力升高严重,下吹正常,此时由于废锅火管严重堵塞造成,应熄火检修。
(5)上吹制气阻力升高,下吹正常,吹风时烟囱带水量大,此时于烟道除尘器加水量过大造成,调整烟道除尘器加水量。
(6)下吹制气阻力升高,上吹气化剂量变小(在阀门开度、压力无变化情况下),此时是由于下吹管线积水或积灰过多造成,停车开中心管、下气道放水,关灰斗加水阀,疏通炉底水封系统或清理中心管、下气道积灰。
(7)、原料变化,原料由中块变小或块煤中含粉量增大引起上、下吹制气阻力增高,此时应适当降低碳层,减小负荷进行操作。
3、炉内结大块,炭层不降,如何处理?
答:若时间过短,不太严重,做如下处理。
(1)减小负荷,适当加快炉条转速。
(2)适当减小下吹蒸汽用量,加大上吹蒸汽用量。
(3)勤扒块,直至将块扒出,恢复生产。]
若时间较长,但仍不太严重时,做半熄火处理。
(1)上吹放空,加快炉条转速。
(2)十五分钟扒块一次,直至将块扒出。
(3)重新组织生产。
(四)设备故障:
1、座板阀故障,如何判断?
答:(1)阀头掉,此时检查阀门只有阀杆动作,而听不到阀头动作声音,且阀杆上升速度快。
(2)过渡杆断,阀杆断,十字头掉,背帽脱落,现场检查可见。、
(3)油压缸活塞杆背帽掉,此时开关阀门,活塞杆不动作,且可听到油压缸内有声响。
(4)油压缸活塞板坏,此时开关阀门,阀杆动作缓慢,严重时不动作。
2、电磁阀故障,如何判断?
答:(1)电磁阀堵,用铁条捅电磁阀阀芯,阀门不动。
(2)电磁阀卡,用铁条捅电磁阀阀芯,动作不顺,感到有异物感。
(3)电磁阀线圈坏或微机讯号故障,用微机开启阀门,阀站电磁阀阀位灯不亮。
(4)电磁阀复位弹簧坏,用微机给电磁阀送电,阀门动作,失电后阀门不动作,但此时用铁条捅阀芯,阀门动作。
3、三通阀动作不到位,如何判断?
答:检查阀门起落情况,阀门变向时能否听到声音,若不能则阀关头肯定不到位,若能进一步检查,首先看十字弹簧是否完好压到位,过渡杆背帽。十字头背帽是否松动,其次打开三通快开门,检查是否有异物支承阀头、护圈,检查阀头、护圈、密封圈是否完好。
(五)全厂断电应如何处理:
1、紧急停车。(小氮流程:开除尘器放空。)
2、应将布料器、烟囱阀油压考克关,后穿管卡住。
3、关洗气箱煤气出口阀,关洗气箱加水阀。
4、放烟道除尘水封。
5、开炉盖,点火。
6、开炉底蒸汽吹净阀。
7、关炉底加水总阀。
8、关洗气塔加水阀。
(六)652分析氧含水量量高,如何查氧:
1、系统氧含量,一方面对运行的煤气炉取样分析进行确认,另一方面对炉子进行检查,看是否有某台炉吹翻,炉温过底或阀门发生故障造成.
2、对确认氧高的炉子进一步检查,首先检查一次风阀,上、下吹加氮空气阀,是否关到位。其次重点检查煤气三通,看动作速度是否正常,阀头上、下动作是否到位。
3、检查脱硫系统载氧溶液循环量,若系统负荷较低,而脱硫系统溶液循环量未减也会导致氧含量升高。


煤气炉的大停车步骤

1、在接到停车命令后,关吹风气回收阀,适当减小负荷,降低炭层,降低炉温。
2、停止加炭,当分析CO2含量大于12%时,上吹放空熄火,关气时注意氧含量不得超标。(小氮流程:开除尘器放空阀)。
3、开两锅炉放空阀,关回收阀。
4、当炉面温度降到200℃ 时,停车、点火、在确认炉内无火后,熄火完毕。
5、加快炉条转速,排尽炉内灰渣,灰渣排尽后,用一次风,小负荷进行吹扫。
6、关煤气总阀,加水溢流,且加盲板。
7、关两锅炉加水总阀。
8、关单炉蒸汽总阀,加氮空气总阀 。
9、关两灰斗加水阀,加氮空气总阀。
10、关洗气箱加水阀,开排污阀,清净后,排污阀不再关闭。(小氮流程:关煤气总阀,干式水封加水。)
11、关炉底水封加水阀,开排污阀清净后,阀门不关。
12、关各流量调节阀,开各圆门、方门自然通风。
13、开两锅炉排污阀放水。
14、联系检修工给布料器、烟囱阀、打卡子。然后关阀站高压油阀,回油阀。
15、联系电工切断给料机,加焦机电源,联系仪表切断微机电源。

锅炉事故处理

5.1锅炉满水
5.1.1满水现象
1、汽包内水位超过规定的正常水位。
2、水位报警器持续发出水位高信号。
3、过热蒸汽温度下降,蒸汽含盐量增大。
4、给水流理不正常大于蒸汽流量。
5、严重满水时、蒸汽管内发生水击,法兰处向外冒汽。
5.1.2满水的原因:
1、运行人员疏忽大意,对水位监视不够或误操作。
2、给水自动调节器失灵,未能及时改为手动操作。
3、水位计有缺陷,造成水位计指示不正确。
5.1.3满水的处理:
1、如锅炉汽压和给水压力正常而汽包水位超过正常水位时,应采取下列措施:
a、进行汽包水位计的对照与冲洗,以判断水位表指示是否正确。
b、将给水自动调节改为手动调节。
c、适当关小给水调节阀,减少给水量。
2、如经上述处理后,汽包水位仍在上升且超过水位表最高水位时,应采取以下措施:
a、开启锅炉蒸汽管道疏水阀。
b、开启汽包事故放水阀或下部定期排污阀排水。
c、根据水击情况减少减温水量或解列减温器。
d、如果汽温下降过多,应开启过热器疏水阀。
e、如水位超过水位计最高可见水位,应立即停炉,停止向锅炉上水,加强锅炉放水,注意水位计上部水位的出现。
5.2锅炉缺水
5.2.1缺水现象
1、汽包内的水位低于规定的正常水位。
2、水位报警器发出水位低的信号。
3、过热蒸汽温度上升。
4、给水流量不正常地低于蒸汽流量。
5.2.2缺水原因:
1、运行人员疏忽大意,对水位监视不够或误操作。
2、给水自动调节器失灵,未及时发现和改为手动调节。
3、水位计缺陷,造成水位计指示不正确。
4、给水管路,给水泵发生故障或锅炉负荷增加,未及时启动备用给水泵造成给水总管压力下降。
5、锅炉排污阀泄漏或排污时给水不及时。
6、对流管束或省煤器管破裂。
5.2.3缺水的处理
如锅炉汽压和给水压力正常,而汽包水位降至正常水位最低点,应采取以下措施:
1、  进行汽包各水位计的对照与冲洗,以检查其指示是否正常。
2、  给水自动调节改为手动调节,开大给水调节阀,加强锅炉上水,如果给水总管压力
低,应启动备用水泵提高水压。
3、如果备用水泵启动后,开大给水调节阀,水位仍然下降,应详细检查所有排污,放水阀是否关闭和严密,并检查对流管束、省煤器是否破裂。如发现破裂,应降低负荷,负荷降低后水位仍下降,应立即停炉。
4、如果由于运行人员疏忽,水位在水位表内消失未能及时发现,可用“叫水法”检查汽包缺水程度。
5、如果经“叫水”后,水位未能在水位表内出现,说明汽包水位在水联通管以下,为严重缺水应立即停炉,并迅速汇报有关领导。
5.3汽水共腾现象
5.3.1现象:
1、汽包水位计内水位剧烈波动,模糊不清。
2、过热蒸汽温度急骤下降,严重时蒸汽管道发生水击,法兰冒汽。
3、蒸汽,炉水品质恶化。
4、水位警报器间断发出水位高和低的信号。
5.3.2汽水共腾的原因:
1、炉水质量不合格。
2、没有进行必要的排污。
3、炉水在极限浓度时负荷增加太快。
4、给水中含油或加药不正常。
5.3.3汽水共腾的处理:
1、降低锅炉负荷,保持在低负荷下稳定运行。
2、加大连续排污和定期排污,进行换水。在换水过程中防止水位过低,注意保持给水总管压力。
3、开启过热器联箱和并汽门前疏水阀。
4、加强对炉水的分析工作,并根据分析结果进行排污。事故消除后停止换水,并按分析结果控制连续排污量在规定指标内。
5、调整燃烧,等过热汽温度正常后,关闭疏水阀,恢复正常负荷。
5.4炉管爆破
5.4.1炉管爆破的现象
1、汽包水位迅速下降,炉膛内有较大的响声。
2、炉膛负压下降,从人孔和漏风处向外喷出烟气。
3、蒸汽流量,蒸汽温度,排烟度均下降。
4、给水流量不正常地大于蒸汽流量。
5、烟囱冒白“烟”,引风机负荷增加,电流增大。
5.4.2炉管爆破的原因
1、锅炉给水质量不合格,对给水和炉水质量监督不够,造成管内结垢或腐蚀。
2、安装或检修时,管子被杂物堵塞或新换的管子未经清扫。使得水循环不良,引起管子局部过热损坏。
3、炉管材质不合格,安装质量不符合要求。
4、定期排污操作不当,使水循环恶化。
5、锅炉设计,制造不合理或水循环不良。
5.4.3炉管爆破的处理
1、如果炉管爆破且能维持正常水位时,可加大给水量,降低锅炉负荷,调整鼓、引风量,尽量维持炉膛负压。
2、及时向有关领导汇报。
3、如果炉管爆破后不能维持正常水位,应立即解列停炉。
4、停炉后应及时开启过热器放空阀,必要时开启过热器保护蒸汽阀,以冷却过热器。
5.5岗位断电
5.5.1通知调度,联系造气控制室停吹风气,必要时打开吹风气总管常压二氧化碳气置换阀或在吹风气回收阀后加盲板或加水封。
5.5.2关驰放气调节阀及总截止阀。
5.5.3联系电工检修,并将本岗位情况通知相关岗位。
5.5.4给锅炉泵联系维持给水压力使汽包水位在1/3~1/2处,若不能维持,应立即关闭各上水阀及蒸汽出口阀,密切监视汽包压力,若压力超过安全阀起跳压力而安全阀不起跳,应立即开启汽包放空阀维持压力3.3~3.7Mpa。
5.5.5停引风机、鼓风机,以防来电时负载启动烧坏电机。
5.5.6来电后对系统进行置换,启动引风机及鼓风机对燃烧炉通风置换15分钟。
5.5.7燃烧炉温度>700℃时直接送弛放气升温,否则应按原始开车程序重新点火。
5.6管道内水击事故
5.6.1现象:管道内有撞击声;管道振动;严重时法兰连接处或焊接缝处冒白“烟”。
5.6.2原因:
1、送汽前没有充分暖管和疏水。
2、锅炉满水或严重汽水共腾。
3、管道内有气体(水管中)。
4、管道支架,吊架等损坏松动。
5.6.3处理:
1、送汽前充分暖管和疏水。
2、防止锅炉满水或汽水共腾。
3、排除气体,修复支架,吊架等。
5.7断水事故
5.7.1打开高压给水串连或开备用泵,给水无法恢复时,联系造气新、老控制室停吹风气,停驰放气,必要时对两系统进行置换和隔绝。
5.7.2关给水阀及蒸汽阀,密切注视汽包压力,当压力超过安全阀起跳压力安全阀不起跳,立即打开汽包放空阀,放空时维持压力3.3~3.7Mpa。
5.7.3联系锅炉泵岗位尽快恢复供水,并将本岗位情况通知相关岗位。
5.8鼓、引风机故障
5.8.1紧急停车,停吹风气和驰放气,必要时对两系统进行置换和隔绝。
5.8.2如一台风机故障,另一台坚持运行。
5.8.3注意水位,汽压变化,视情况调整。


煤气炉的大开车步骤
 
1、炉条机试运转:
(1)通知电工送点,启动电机开关,使电机空运转观察其运转方向是否正确。
(2)开启炉条电机,由慢到快转速300转/分、600转/分、1200转/分,每种速度下使灰盘转一圈。
(3)装少量灰渣,进行炉条机负荷试验,要求连续运行8个小时,期间半小时检查一次炉条电流不得超过铭牌要求。
2、给料机试运行:
(1)检查给料机具备试车条件,一切正常。
(2)联系电工送电。
(3)启动给料机电机,检查其工作正常,开插板阀,进行给料试验,往复给料正常。
3、油压系统试运行:
(1)检查油泵正常,油箱油位在2/3~4/5处,且准备好加油装置,油位随低随加。
(2)将油泵调压阀调至最低,检查泵站进、出口阀站进出口阀及各阀门考克处于关闭位置。
(3)启动油泵,渐开高压油阀,各高压油阀考克,进行通油试漏,对于差动连接阀门,应先开有杆腔,后开无杆腔高压油考克,期间密切注意油箱油位。
(4)通油正常后,开手操器开关,单阀手操开关,逐个试验各阀门的起落情况。
(5)一切正常后,油压微机输入参数,注意邻炉吹风排队,投入试运行,要求连续运行四小时,期间检查和油压阀门变向况,各阶段运行情况。
4、夹套锅炉试压、试漏:
(1)工作压力.08MPa,试验压力0.2MPa。
(2)加满水后,关闭放空阀,再加水升压,待压力升至0.2MPa后,检查有无漏水现象,若无漏水现象,保压5分钟。
(3)重点检查焊缝、锅炉底部、S弯、入门看有无渗漏或变形,若无不良情况为合格。
(4)调校安全阀。
5、余热锅炉试压、试漏:
参照夹套进行。
6、电器、仪表、设备恢复正常。
7、点火、升温、投产。
(1)洗气箱加水,溢流正常,煤气出口阀加水保持流溢(小煤气炉干式水封加水,溢流正常,煤气总阀试开关正常。)
(2)恢复两锅炉液位。
(3)仔细检查炉系统各手动阀门,使其处于开车状态。
(4)向炉内装渣、底煤及木柴。
(5)关闭各圆门、方门、防爆门。
(6)开微机电源,开手操器开关,按手动运行按钮开单阀手操开关。
(7)开布料器,使其下落或提起,用油布点火炉。
(8)确认炉内着火后,关布料器及时装上防爆板。
(9)一楼圆门需开时,用手动阀站操纵杆控制。
(10)控制机上的吹风回收阀,上、下加氮阀强制关闭。
(11)盖炉盖,关一楼、二楼所有圆门。
(12)开氮空气总阀,上吹氮空气阀用氮空气升温。
(13)关氮空气总阀,上吹氮空气,开一次风阀用一次吹风,小负荷升温。
(14)注意两锅炉压力、液位,正常后,要立即回收两锅炉蒸汽。
(15)当炭层提至指标,炉面温度升至500℃ 时,手动取样,取样后关单阀手操。
(16)取样分析合格后,关烟道除尘器,盖好炉盖,用暂停开关与领炉排队。(显示排队)。
(17)按手操器上的阶段段步进按钮,当手操器上的运行阶段与微机运行阶段相对应时,切换到微机投入自动运行。
(18)开车后的前几个循环、观察炉子的流量、压力阀门动作情况,发现异常立即处理。
(10)做好记录。



正常操作


1、安全停车步骤:
(1)接到停车命令后,适当减小负荷,停止加炭
(2)微机显示进入上吹后,将上、下加氮空气阀、吹风气回收阀强制关闭,打上暂停开关。
(3)当显示阶段进入二次上吹后,恢复暂停开关.
(4)进入吹净阶段后,打上暂停开关,延长6秒吹净,恢复暂停开关.
(5)当微机运行到吹风阶段20秒后,按下手操器上的停车按钮,停车,停炉条机。
(6)炉子流量,压力回零后,打开炉盖、点火、炉面着火。
(7)放烟道除尘器水封。(中氮流程)
(8)开除尘器放空阀。(小氮流程)
(9)做好记录。
2、四小时以上的停车步骤:
(1)接到停车命令后,在停车前3~4循环,适当减小吹风负荷,适当加大上吹蒸汽用量,降低炉温。
(2)最后一个循环,停止加炭,停氮空气、停吹气回收。做一个循规蹈矩环完全上吹,到吹净时延长6秒吹净,再到吹风25秒后,按手操器上停车按钮停车。
(3)炉子流量、压力回零后,打开炉盖点火,炉面着火。
(4)放烟道除尘水封,停炉条电机。
(5)关洗气箱煤气出口阀,加水封保持溢流。
(6)做好记录。
3、下灰后开车步骤:
(1)关闭烟道除尘水封,二楼方门。(小氮流程:关除尘器放空阍)。
(2)盖炉盖,启动炉条电机。
(3)开手操器手动运行开关,按阶段步进按钮,当手操器运行阶段与微机自动运行阶段相对应时,切换至微机投入自动运行。
(4)在开车前几个循环,仔细观察炉子各流量、压力、于开车位置。
(5)做好记录。
4、停炉四小时以上的开车步骤:
(1)接到开车命令后,仔细检查各圆门、方门使其处于开车位置。
(2)盖好炉盖,启动炉条电机调至低速。
(3)开手操器手动运行开关,单阀手操开关。
(4)开蒸汽总阀,用上吹蒸汽吹扫。
(5)开氮空气总阀、上吹氮空气阀,用氮空气升温。
(6)当炉面温度升到500℃时,手动取样,取样后关单日阀手操。
(7)分析合格后,按阶段步进按钮,当手操器上的运行阶段与微机自动运行阶段相对应时,切换到微机投入自动运行。把炉面温度恢复到400℃±50℃,小炉恢复到300℃±50℃.
(8)开车前几个循环,观察炉子流量、压力、阀门动作情况,发现问题及时处理。
(9)做好记录。
5、加减负荷操作:
(1)加负荷:
a.维持炉温稳定,适当提高炭层高度。
b.加大吹风负荷或延长吹风时间。
c.待炉温上涨后,适当加大上、下蒸汽用量。
(2)减负荷:
a.减少吹风负荷或吹风时间。
b.炉温维持不变适当降低炭层高度。
c.待炉温开始下降时,减少上、下吹蒸汽用量。
(3)加减负荷应缓慢进行,不能过猛,每次不超过1000 m3/h,,同时蒸汽用量要及时调整,调节幅度不应大于0.5t/h.
(4)加减负荷一段时间后,要注意及时调整炉条速度。
6、稳定炉温操作:
(1)注意吹风排队,维持风量稳定。
(2)注意加炭用量,维持炭层稳定。
(3)注意上、下吹蒸汽用量的变化,定期检查二楼情况,正确节炉条速度,保持火层稳定。
(4)注意蒸汽压力变化,及时调节蒸汽用量,其调节幅度不宜超过0.5t/h.
(5)注意原料质量、粒度变化,及时采取相应措施稳定炉温。
(6)合理使用吹风气回收,保持燃烧及锅炉温度稳定。
(7)半水煤气炉注意加氮空气量的变化,维持用量稳定。
7、高压油泵的倒泵程序:
(1)仔细检查备用油泵,使用具备开车条件。
(2)将备用油泵调压阀调至最小。
(3)启动备用油泵,调节其调节阀,将压力调至高于运行压力的0.2~0.5MPa。
(4)停下待停油泵,将压力逐渐降低至运行压力。然后将调压阀锁住。

交接班
  
(一)、接班:
1、接班人提前30分钟到岗位,了解煤气炉炉况,正点前10分钟到接班室,开班前会,听取交班班长的情况介绍及本班班长的工作安排。
2、到岗位后,检查所有设备、阀门、压力、流量、开停车状况,炭层存在问题以及工艺条件执行变化情况。
3、检查安全防护器材,检修工具及材料是否齐全好用整洁。
4、检查岗位卫生情况是否清洁良好。
5、仔细阅读纪录及领导指示,听取本岗位上班操作工的情况介绍,将上班最后一个小时的流量、压力、温度等情况认真填入记录报表,并在报表上签名。
6、接班后的一切工作由接班者负责。
(二)交班:
1、交班前工艺条件应调整正常。一般情况下最后一个小时不得大负荷增减,改变工艺,应维持平稳,为下班创造良好条件。
2、设备、阀门、法兰连接、防爆板等处有缺陷、泄漏不正常现象,应在交班前消除,有特殊原因不能消除者,应向下一班交待清楚。
3、交班前应搞好本岗位卫生,设备擦拭干净。本岗位所属物品齐全完好。
4、本班所发生的一切事故及不正常现象,应详细填写,并向下一班交待清楚,不得隐瞒。交班期间发生事故应由交班负责处理,交班者可协助处理,处理完毕方可交接班。
5、接班者未来到时,应继续值班,并报告班长。
6、接班者在报表上签名之后,交班者方可离开岗位。
7、交班后开班后会,听取本班班长的工作总结。
一、炉条机岗位的任务
按时、认真地进行巡回检查,及时发现问题并正确进行处理,保证炉条机正常运行。看好夹套锅炉液位、压力、保证其安全运行。做好扒块清理工作,检查维护好系统自动阀门。维持正常生产。
二、炉条机岗位地工作范围
二楼室内、外的设备、工具、管道、阀门、电气、仪表等信号,调节装置等。还包括煤气炉、炉条机、夹套锅炉、蒸汽减压装置、系统阀门、洗气箱及煤气总管至洗气塔入口,以及斗加水等。应做到勤检查、勤联系、勤维护、勤处理,搞好本岗位的文明生产。
三、从属及联系关系
1、在值班期间受当班班长的直接领导。当接到车间领导、段长、工艺技术操作的指示时,应立即报告当班班长,并按照班长意见执行,在紧急情况下应立即执行后汇报。
2、本岗位的实习培训人员,新工人在业务上服从本岗位操作工的领导。
3、本岗位操作工在业务上受煤气炉控制工的指导,与控制室各炉控制工保持经常联系。
四、责任和权利
1、严格遵守本规程。车间安全规程、厂安全总则等各项规章制度,执行上级的指示。
2、不断提高自己的操作熟练程度,学习并贯彻先进操作经验以提高生产技术水平。
3、严格遵守劳动纪律,不得擅自脱岗、离岗、睡岗、以及从事与本岗位无关的工作。
4、认真做好设备检修前的工艺处理,安全措施以及检修后的试车、试压、试漏等项工作并参加验收。
5、及时、正确地填写操作记录和工作记录,并应保持整齐、清洁。将当班过程中一切不正常现象记入记录中不得隐瞒。
6、负责对徒工、外培人员地培训工作,凡未经考试合格者,不得独立操作。
7、对当班班长的指示如认为不妥,可提出看法,如当班班长坚持其意见,仍应执行,但属显然违反操作规程或可能造成重大事故时,可拒不执行并迅速越级汇报。
8、在不正常情况下应及时处理并联系有关岗位,必要时可立即停车,但应通知煤气炉控制工,并向当班班长汇报。
9、本岗位操作工应熟悉消防器材、防毒面具的使用方法,按规定使用本岗位的安全设施。
10、有权询问进入本岗位外来人员,不合手续者可禁止其进入,有权禁止违章作业。
11、煤气炉炉条机在正常状况下的开停车必须取得该炉控制工的同意。
12、在操作中因违犯规章制度及上级指示,而造成责任事故者,应根据情况加以处理,情节严重者要负法律责任。
五、正常工艺指标
1、减压后蒸汽压力——0.08MPa~0.1MPa
(小炉——0.05~0.08MPa)
2、夹套锅炉蒸汽压力——0.07~0.10MPa
3、炉条机电机电流——〈15A
4、炉要机电机温升——〈65℃
5、减速机注油器的油位——1/2~2/3
6、炉水总固体——〈 300ppm
7、炉水碱度——10~20mmol/1
8、夹套锅炉液位——1/2~2/3
六、开停车及正常操作
(一)、炉条机的开车
1、检查炉条机减速箱快慢挡是否在所要求的位置。
2、检查电机调速盘,并调至最低转速。
3、由控制室启动按钮,按控制工要求调至预定位置。
4、检查电机电流、温度、减速箱前后瓦温度、蜗杆蜗轮齿合情况及炉条机传动机构运行情况,确认正常后方可离开。
(二)、炉条机停车
1、由控制室将电机调至最低转速。
2、按停车按钮停车(非事故状态下严禁在二楼停炉条机)。
(三)、炉条机换挡(φ3.6m煤气炉)
1、按炉条机停车规程先停下炉条机。
2、搬动换挡手柄到预定挡位。
3、按炉条机开车程序开启炉条机。
(四)、换气箱置换操作
1、煤气倒排置换空气:
(1)开洗气箱加水闪,溢流正常。
(2)开洗气箱放空阀。
(3)开洗气箱吹净阀、煤气三通吹净阀,吹扫10~5分钟。
(4)缓慢开煤气出口阀5~10扣开始倒排。
(5)取样分析O2≤1% 即为合格,关闭空阀,开煤气出口阀。
2、蒸汽置换煤气
(1)关煤气出口阀,加水封保持溢流。
(2)关洗气箱加水阀,开放空阀。
(3)开洗气箱加两个吹净阀,用蒸汽置换煤气15分钟,然后关两个吹净阀。
(4)开洗气箱快开门,再开放水阀,加快置换速度。
(5)取样分析CO+ H2<0.5%, O2>19%为合格,否则再次吹扫至合格。
(五)、正常操作
1、经常检查个炉炉条机的运转情况,负荷、速度负荷要求,有无异常振动。
2、经常检查各炉炉条机变速箱润滑油油位正常。
3、经常检查低压蒸汽压力,加套锅炉现象液位、压力,保证其运行正常。
4、经常检查各洗气箱溢流正常。
5、每炉每班协助检查二次灰渣情况,有块时负责扒除。
6、经常检查二楼各自动阀门,使其处于良好状态。
7、本班下灰前负责给各灰斗加水,控制好加水量,保证不干灰,严禁灰斗漫水。
8、按时准确地填写岗位记录。
9、搞好卫生,消除跑冒滴漏,搞好文明生产。

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